E' stato attivato il nuovo binario in direzione sud del raddoppio della tratta a nord di Ortona, sulla direttrice ferroviaria adriatica tra Pescara e Bari.

La nuova tratta di raddoppio è lunga circa 1 km e si estende dalla galleria finestrata “Cimitero” fino alla stazione di Ortona per un investimento di oltre 11 milioni di euro.

Gi interventi eseguiti da RFI (Gruppo FS) hanno previsto il ripristino e l’adeguamento delle gallerie Cimitero e Castello. In particolare, per la costruzione del nuovo binario all’interno della galleria Castello (lunga 286 metri) è stato utilizzato un sistema di armamento innovativo denominato LVT (Low Vibration Track) in cui il binario non ha massicciata con traversine e pietrisco, ma è realizzato con strutture in cemento armato costruite e assemblate all’interno della galleria stessa. L’utilizzo del sistema LVT riduce la frequenza degli interventi manutentivi assicurando così maggiore regolarità alla circolazione ferroviaria.

L’attivazione del raddoppio ha comportato anche interventi di adeguamento delle tecnologie ferroviarie. Questi apparati, grazie alle potenzialità offerte dall'elettronica, gestiscono in modo più efficace ed efficiente la circolazione ferroviaria, soprattutto in caso di criticità, garantendo una maggiore flessibilità nell’uso dei binari di stazione.